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学车就是学离合,你会踩了吗?烟台驾校来教你

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学车就是学离合,你会踩了吗?烟台驾校来教你

发布日期:2019-06-01 作者:烟台市顺通驾驶培训有限公司 点击:

  第一次练车时教练都会先让我们熟悉一下离合器、刹车和油门,然后找一找再半联动的位置?但是大家还是不是很了解吧,那接下来烟台驾校就给大家来具体的讲解一下吧。

  一、离合器怎么踩?

  离合器,就是控制动力的分离和联合,压是离,动力少速度慢;抬是合,动力多速度快。

  踩离合要快踩慢抬。踩离合器踏板时,应一次性踩到底,而抬起离合器踏板时,则应该慢慢抬,不然车辆就会熄火。

  烟台驾校介绍正确的姿势为:以左脚后脚跟为支撑点,前脚掌放在离合器踏板的中央,踩踏时整个脚上下移动。

  这种方式最大的优点就是动作细致,十分适合初学者去感受半联动状态。考试控制速度及起步,这样踩离合比较稳妥

  抬离合时,脚后跟可以稍微后移,避免离合踏板卡在脚掌处(跑到脚心),这样会不好控制甚至滑动导致熄火。

  离合器在车辆正常行车时,处于紧密结合状态,离合器应无滑转。因此,科目三时,没事不要去踩离合,也不要将脚掌放在离合器上,应将左脚放在离合踏板左侧的地面上。车辆的离合器只有在汽车起步、换挡以及低速刹车时才会用到。

  二、半联动状态怎么找?

  找半联动,其实就是找一个临界状态。脚掌上抬,就是一个逐渐接合动力的过程,动力与阻力不相伯仲,就是半联动状态了。

  半联动状态下,发动机才真正开始“给力”,可以通过以下几个状态判断:

  1、发动机声音变小,转速表转速明显下降;

  2、车辆抖动,且有轻微前冲的趋势;

  3、感受脚尖,离合器上的左脚有轻微被顶脚的感觉。

  烟台驾校提示大家此时要注意稳住或慢抬离合,给车辆一些缓冲,才能平顺起步。抬得太快,发动机就会由于接合不佳受到阻力太大而熄火。

  掌握了方法后,刚开始你可能会很顺利在平地上直行前进或者倒退,都能够通过离合准确控制,速度很慢而且不会熄火。可是一旦投入到训练中,却经常控制不好,导致车速过快或过慢。

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